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由中鐵大橋局承建的廣東東莞濱海灣大橋正式通車。

濱海灣大橋地處粵港澳大灣區(qū)的幾何中心——東莞市濱海灣新區(qū)，是目前世界上首個采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結(jié)構(gòu)大橋，同時也是國內(nèi)跨度最大、橋面最寬的獨塔扭索面斜拉橋。

大橋全長973.6米，其中主橋長520米，為雙向八車道，道路等級為城市主干道，主塔高149.8米，采用鋼和鋼殼混凝土結(jié)構(gòu)組合建設(shè)。塔身共有32個吊裝節(jié)段，其中第1節(jié)到第19節(jié)為鋼殼混凝土結(jié)構(gòu)，第20節(jié)到第30節(jié)為鋼結(jié)構(gòu)，最后兩節(jié)為玻璃幕墻裝飾塊。

大橋由中國工程院院士何鏡堂團隊領(lǐng)銜設(shè)計，以“絲路明燈、玉蘭花開”為設(shè)計理念，將濱海景觀與東莞市域文化高度結(jié)合。